仓储物流行业目前状况及未来发展

物流近几十年的演变，物已随着世界经济贸易的高速发展、现代信息网络技术的日益完善，成为西方发达国家乃至我国运输业的一个主流趋势。

仓储行业是流通行业的重要子行业之一，储藏和保管商品就是主要业务形态。从供应链的角度来看物流过程是由一系列的供给和需求所组成。当供给和需求的节奏不一致的时候就会出现生产的产品不可以及时消费或者是存在需求不能够被满足的时候，就需要建立产品的储备来满足后来的需求。因此仓储的出现就是为了解决生产和需求在时间上的不一致。

随着我国工业和经济的发展，仓储业的现代化要求也在不断提升。

从世界范围来看，物流仓储主要分为人工仓储、机械化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储、智能自动化仓储五个阶段。现阶段我国仓储发展正处在自动化和集成自动化阶段，随着信息技术的发展，未来将结合工业互联网的技术向智能化升级。因为仓储涉及到供应链的每个环节，决定了企业的商业模式和目标，因此仓储的设计在供应链当中位处于核心地位。仓储布局和其管理的内容主要包括三个部分：

仓储布局；仓储布局设计在供应链设计当中拥有较核心的地位。仓储物流研究最初是从解决牛鞭效应开始的，即在多个环节的流通过程当中，因为每个环节对于需求的预测存在着误差会随着流通环节增加所增加，库存也就越来越偏离最终的实际需求，带来保管成本及市场风险的提升。

因此库存的管理牵涉到供应链的每一个环节，包括供应商采购、制造、装配到分销；同时也牵涉到物流流程的设计、配送中心的建立和生产方式的选择。

库存优化控制；库存的优化控制决定了仓库的商业模式和管理目标。如传统制造业中，仓储是用来存储和备货；而运用JIT模式等以高效配送为目标的企业，是以实现降低库存数量、提高进出货效率为目的。

仓储作业操作；仓储作业的操作是最基础的部分。这个部分要根据上一层确定的控制目标和管理模式来落实为操作流程，同时还要与众多的专用仓储设备自动控制系统和管理系统相结合，所以技术是仓储作业操作的关键。物流业发展已被列入国家中长期发展规划；物流市场全面开放，已形成快速扩展格局。随着近几年的发展，物流企业服务能力明显提升，传统运输业、仓储业加速向现代化的物流业转型，并且形成了各专业化领域的细分，如电子商务物流、商贸物流、制造业物流等。这些专业化物流领域的出现显著增强了社会化的服务能力，现代物流服务体系初步建立。

仓储功能的变化：由静变动，仓储按功能分类可分为静态仓储和动态仓储。在买方市场的大环境下，产业链被消费市场反向拉动，消费需求驱动贸易周转加速。相比静态仓储，流通型仓储更偏重提高整个产业链的流动性，更能适应消费者对时效性的需求。

仓储的功能分类；仓库类型按功能分类可分为仓储中心型（静态）和流通中心型（动态）仓库。

传统的静态仓储服务商提供安全、低成本静置仓储服务。而动态仓储服务更倾向于消费市场，主要以流通为目的而并非长时间的储存于保管，所以更注重出入库效率。

消费市场拉动仓储功能转变；在供过于求的环境下，终端消费市场会转变为买方市场。随着市场上互为代替的商品越来越多，消费者可选择的商品种类也随之增加，而需求变化的速度也越来越快，所以一个特定产品被其他同质产品替代的可能性随着时间的推移而增大。仓储物流企业未来会向多元化发展，可能会以合资形式进入养老等地产领域、构建O2O生态圈，并建立供应链金融板块解决资金痛点等。

多样化的业务发展模式，既是市场细分后的必然需求，也是传统物流创新的需求。在物流业激烈的竞争环境下，包括顺丰、“三通一达”等在内的民营快递企业已经开始涉足商业、金融等领域，力图打造物流、现金流、信息流三流合一。

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