人工智能公司如何看中港物流搬家

不仅是物流产业本事重视技术的推动力，物流产业是人工智能落地重要场景已经成为结论。巧了，人工智能公司也这么认为。在2019年1月16日旷视机器人战略发布会上，隐山资本合伙人董中浪曾回答过这个问题——为什么物流产业变成AI、机器人很重要的应用场景呢？

因为，数据和AI驱动的物流资产带来运用的高效率，能够彻底改变这个行业。他认为亚马逊、沃尔玛、ZARA，甚至是包括京东，本质上他们是披着零售外衣的物流公司。最好的物流公司一定是科技公司，它可能是披着物流外衣的科技公司，也是最好的物流公司。

中国物流产业非常巨大，在中国没有几个产业是10几万亿的，而物流有13万亿。中国有500亿的的包裹、2000万台卡车、9亿平方米的仓库，现在的变化是技术在横着切，切除了场景，切出了核心技术。物流行业需要很好的技术去提升资产的效率，基础技术会产生很大的促进。

这个重点也被人工智能计算机视觉四大独角兽的旷视科技觉察到了。软银的投资人也公开讲，软银对旷视科技非常感兴趣，并且希望一起合作。原因就是速度。当年，亚马逊的仓库里面已经有很多的机器，有很多的工业自动化的设备，但是常常闲置在那边过几年就不能用了，因为整个物流行业里面的变化非常快，也非常多。自动化设备、机器人无法适应一个非常快速变化的业务，很多的投资其实会变成浪费，所以他非常感兴趣怎么样能够使得真正在一个仓里面，运营或者变化的效率能够变得更高，速度变得更快，机器人能够真正帮助业务去完成业务的快速迭代，也就是旷视所重视的柔性、协同管理。说到底，两个类型，一个是场景在自家院子里，另一个是场景在别人家院子里。京东的场景在自家院子里。而旷视科技这样的人工智能公司，要到别人家的院子里用场景实现技术价值。两个类型的参与者都有足够的动力去玩真的。这样只能证明了一个事情，这是一个好院子，大家都注意到了，会有事情发生。

抛开所有的议论，今天的京东这样介绍自己，它认为自己是技术驱动型电商和零售基础设施服务商，尖端的零售基础设施使消费者可以随时随地购买所需的任何商品。它正在拼命推进从“科技零售”向“零售+零售科技”的转型升级，和阿里巴巴、拼多多、苏宁易购、唯品会一样，都在从传统电商的粗放型增长转向更有质量的增长。一方面，中国电商会在社交电商、渠道下沉方面拼个你死我活。另一方面，中国电商一直都有征服北美洲和欧洲大陆的雄心。