滴滴进军货运号令招募司机
5月18日,滴滴货运开始正式招募司机,首批试点城市为杭州和成都。其实,滴滴进军货运在这之前便早有征兆。4月13日和4月14日,天津快桔安运货运有限公司和北京快桔安运科技有限公司先后成立,两家公司的注册资金都高达1亿元;上述两家公司均为北京小桔科技有限公司的全资子公司,滴滴出行CEO程维对该公司的持股比例49.19%,为实际控制人。5月12日,滴滴货运推出微信服务号,实名认证的主体为“北京快桔安运公司”,公众号的简介为“提供最新信息,服务滴滴货运司机”。
8年奋战,滴滴已经成长为一家估值500亿美元的独角兽,在出行领域,国内几乎没有竞争对手可以与其匹敌。如今的滴滴,正在努力向Uber看齐,其触角从出行领域延伸到了生活服务领域,先后上线外卖、跑腿、货运等服务。滴滴是一个巨大的流量入口,但这并不意味着赢家通吃,而货运也并非一个新市场。前有百亿估值的“满帮”,后有随时发力的竞争对手。哈啰出行普惠事业部总经理江涛也曾对Tech星球表示:我们在广泛的看出行和生活领域的机会,货运是其中之一。
根据Tech星球独家获知的信息,滴滴招募货运司机活动,时间从5月18日到6月18日,持续一个月,首批试点城市为杭州和成都。招募信息显示,司机加盟需先缴纳800元押金以及50元物料费用,抢先注册的司机可享受免30天平台服务费的福利。目前,滴滴仅开放有车人士加盟,暂未开放“无车加盟”,开放加盟的车型为小面、中面、小平板、中平板、4.2米货车。此次招募货车司机并非滴滴直接负责,而是分别由杭州旗开得胜物流公司、成都旗开得胜物流公司负责,司机经过初审和复审,培训后方可上岗。
据Tech星球了解,滴滴货运业务由滴滴代驾团队负责。公开信息也可以印证这一观点:根据天眼查信息显示,天津快桔安运货运有限公司和北京快桔安运科技有限公司的法定代表人均为赵辉,是滴滴代驾事业部总经理。在滴滴内部,代驾隶属普惠出行事业群,虽然相比快车规模并不大,但据媒体报道,2017年滴滴出行只有两个部门盈利,一个是顺风车,一个是代驾,彼时代驾有一个亿净利润。疫情期间,出行需求大幅度下降,代驾自然受到影响。
5年前的愚人节,滴滴打车官方微博曾发文称,“滴滴在全力解决人们出行问题的同时,也希望可以满足你‘懒’的出门时对物品寄送、购买的欲望。市场需求让我们萌生了滴滴快送的念头,此功能可以更有效的利用车辆资源,同时也能够提升物品运送效率,降低配送时间,让物件快速完成寄出、到手的传递,小伙伴们猜猜新功能上线时间呗!”
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