国际油价大跌利好物流业

3月10日，WTI原油价格一度跌幅达32.32%至27.94美元/桶，触及2003年4月以来的最低值。面对原油市场的巨幅波动，多家机构建议关注本轮油价“筑底”的信号。

　　针对油价“筑底”后产业链蕴含的投资机会，业内人士指出，伴随油价下跌，作为石油下游的塑料、橡胶制品产业链，有望迎来成本压力释放机会，塑料包装业有望显著受益；对于航空、航运行业来说，也有积极的影响；随着日后行业供应端增速的大幅下滑，加上疫情后周期需求的回暖，炼化行业有望迎来量价齐升的局面。燃油是快递物流行业的重要成本，油价的下跌有利于降低运输成本，未来物流企业将直接受益。民生证券指出，疫情期间被压制的货运物流需求未来将出现恢复性反弹，专注国内物流、市占率高、拥有自有运输飞机的龙头企业有望优先受益。

　　目前，国内物流企业复工复产进展情况良好。3月9日国家邮政局市场监管司副司长侯延波表示，目前邮政快递行业复工人数近300万人，复工率达到92.5%，日处理邮件快件稳定在1.6亿件以上，复产率超过80%。

　　油价大跌对于石油产业链的下游，尤其是需要大量石油消耗的航空、航运企业来说也有积极的影响。中信证券3月10日发布的研报预计，航油价格下调带来的成本减少或达15亿至20亿元，航油成本下降一定程度上将缓解疫情的冲击。据测算，航油成本每下降10%，对应每季度毛利贡献5亿-6亿元。