减轻进出口企业成本压力

3月20日，随着满载着61个集装箱的船舶“中航923”在中山港航运码头启程，中山往返香港“水运公共巴士运输模式”正式启动。该模式具有船舶舱位共享、多点装卸的特征，实现船舶舱位的最大化利用，最大限度降低企业运营成本。

　　疫情发生以来，全球集装箱运输业面临货物堆积、流通困难等问题。广东不断推进省内各港口企业完善防控措施，从港口生产、信息技术、运输模式、资金支持等方面帮助物流企业纾解困难。广州港在全国港口中率先宣布延长货物进出口免堆期和空箱实行免费堆存，为进出口企业减轻成本压力。

　　为全力保障重点货类及防疫物资运输，广东还对载有疫情防控物资的船舶、车辆等开辟了“绿色通道”，保障能源、原材料、粮食等战略物资运输，实行优先靠离泊、优先作业、优先集疏运。省交通运输厅先后协调广州、东莞、佛山、湛江等地市解决了相关码头和物流园区提前复工等问题，满足了宝钢等企业的水路运输需求。目前，全省港口企业基本实现100%复工复产。其中，广州港连续在10天内开辟了5条国际班轮航线。